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四川眉山不发火耐磨硬化剂厂家//新闻资讯

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禁止编造代诊补方
昨晚8点,三秦都市报记者在电子二路看到,这套被市民们称为“小黄灯”的机动车礼让行人智能提示系统,包括人行横道线前端埋设的一排发光灯体,人行横道两侧各有一个热感摄像头,摄像头下方有一个控制箱,只有当三者完美配合在一起时,“小黄灯”才会闪烁。这些灯体并不是时刻都在闪烁,只有在人行横道两端的热感应成像探测器捕捉到有行人步入人行横道时,地面的黄色灯体才会闪烁,让人行横道线更加醒目。同时在人行横道上游25米—30米处,还设置有自发光注意行人标志,提示过往车辆需要提前减速,礼让行人优先通行,并不会对机动车产生任何影响。  今天上午,记者在凤城一路看到,市政工人正在对人行天桥上围栏等附属设施进行拆除。现场虽然进行了围挡,但过往群众可以通过在建的地铁线地下通道的预留口通过马路,出行基本不受影响。附近住户回忆,这座天桥已经有十多年的历史了。上午9时30分,记者跟随督查组乘坐916路到达了位于西工大一侧的公交场站。在场站内,记者看到在916路始发点等候的乘客已经坐上准备出发的车辆,车上并无站立乘客。车辆一侧设置有规范排队行为的隔离带。在916路调度室内,记者在登记册上看到,早上发车时间为5时30分,之后每隔10到15分钟左右都会发出一趟,车辆往返一趟大约用时2小时30分。昨日上午8时30分许,记者与督查组首先在位于西沣路上的高点家居站,准备乘坐916路前往西工大长安校区。在经过之前一站红星奥特莱斯时,记者注意到在站台上普通的公交站牌旁边,还单独竖有一块小型的173路站牌。为何增设这样的站牌?市运管处处长万凯介绍:“这是根据市民反映173路附近两站之间距离太长而增设的便民站,类似的便民站还有很多,会结合实际与市见而设置。”
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